編者按:
重慶市人民政府市長胡衡華2022年1月17日在作政府工作報告時稱,重慶要提高制造業(yè)核心競爭力。
奮勇當先闖創(chuàng)干,重慶機電在行動。
重慶機電集團黨委書記、董事長辛國榮提出要堅持“五圍繞五抓”,做強做優(yōu)做大國有資本,打造“千億機電”。
近日,鳳凰網(wǎng)川渝走進重慶機電集團下屬4家制造企業(yè),看這些企業(yè)如何沿著高質量發(fā)展大道“虎”力全開向未來。
重慶長江軸承股份有限公司(以下簡稱“長江軸承”)近年來通過一系列努力,能自主研發(fā)生產(chǎn)為國際知名高端客戶配套,實現(xiàn)替代進口,該公司的傳動類軸承壽命可靠性已達到國際先進水平。
航拍圖:重慶長江軸承股份有限公司
長江軸承憑借雄厚的技術實力,獲得了一批國內(nèi)外客戶,打響了“重慶造”品牌。
據(jù)了解,該公司系重慶機電控股(集團)公司所屬重慶工投機電零部件產(chǎn)業(yè)集團有限公司控股企業(yè)。今年1月,該公司完成9280萬元的銷售額,實現(xiàn)了虎年開門紅。
補短板、強弱項;加強技術創(chuàng)新,提升產(chǎn)品品質,與世界名牌并駕齊驅!
走進長江軸承的生產(chǎn)車間,在機器的轟鳴聲中,一塊塊鋼條仿佛被施了魔法,經(jīng)過鍛造、熱處理、磨加工等復雜工序,變成一個個不同規(guī)格的軸承。
小到摩托車、汽車,大到機床設備、工程機械等設備,都離不開軸承。雖然我國大部分的軸承都能夠使用國產(chǎn)軸承,但很多高端產(chǎn)品所需要的軸承還需要從國外進口。
長江軸承黨委書記、董事長陳余
“我們做產(chǎn)業(yè)的人,就是以產(chǎn)業(yè)報國、民族昌盛為己任。要做的就是與國際頂級產(chǎn)品接軌,實現(xiàn)高端軸承國產(chǎn)化,生產(chǎn)出完全可替代進口的國產(chǎn)軸承?!遍L江軸承黨委書記、董事長陳余說。
想要得到市場的認可,技術才是核心。長江軸承技術中心第二研究所所長徐金國表示:“高端軸承的原材料是非常重要的,軸承鋼中的非金屬夾雜、氧含量都會影響到軸承的壽命。其次是在產(chǎn)品加工過程中,對軸承精度要求高,如果在加工過程中出現(xiàn)超精不良,或是精度誤差,都會極大的影響產(chǎn)品質量?!?/span>
經(jīng)過多年的艱難探索,技術人員的聯(lián)合攻關,長江軸承實現(xiàn)了多項技術達到國際先進、國內(nèi)領先水平?,F(xiàn)在,長江軸承在高溫高速軸承、長壽命、低噪音汽車傳動軸承、三代輪轂輕量化、低摩擦等技術領域達到國際先進、國內(nèi)領先水平,成為國內(nèi)外眾多客戶的重要供應商。
長江軸承智能化生產(chǎn)車間
長江軸承傳動類產(chǎn)品壽命可靠性達10倍基本壽命
目前,該公司的輪轂類軸承輕量化技術已經(jīng)達到1.5Kg以下,而同類型軸承則在2.5Kg以上;同時低扭矩水平在0.8Nm(牛頓·米)以下,也趕上了國外軸承扭矩0.7Nm(牛頓·米)的水平。
該公司相關人員稱,市場變幻莫測,伴隨著汽摩產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,尤其是新能源汽車的崛起,長江軸承再次在新能源汽車上發(fā)力,在高溫高速新能源汽車減速器軸承、高溫高速新能源汽車驅動電機軸承、新能源汽車用輪轂軸承單元關鍵技術等方面取得新突破。
其中,在新能源汽車用輪轂軸承單元方面,長江軸承成功解決了軸承輕量化設計剛度與強度同時滿足的難題、軸承減重后動平衡難題、輕量化后產(chǎn)品變形帶來的工藝難題,實現(xiàn)產(chǎn)品重量減重30%。
生產(chǎn)線上的工人正在測量校對軸承
2022年確保實現(xiàn)營收8.8億、力爭9億
對于今年全市搶抓制造高質量發(fā)展的關鍵時期,長江軸承黨委書記、董事長陳余表示,2022年,公司將確保實現(xiàn)營業(yè)收入8.8億元、力爭9億元,為“千億機電”貢獻力量。
底氣從何而來?陳余說:“今年1月,我們完成9280萬元的銷售額,實現(xiàn)了虎年開門紅?!标愑喾Q,重慶擁有龐大的汽摩產(chǎn)業(yè)集群,而長江軸承是中國西南地區(qū)最大的汽車軸承生產(chǎn)企業(yè),2021年,長江軸承在重慶地區(qū)摩托車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)收入近4000萬元;在汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)收入超過1億元,占該公司主營收入的15%以上。
長江軸承實驗室
2022年,長江軸承將全面貫徹落實機電集團“五圍繞五抓”和零部件產(chǎn)業(yè)集團“三統(tǒng)一、一保障”工作要求,以“科改專項行動”為抓手,重點以“14個研發(fā)項目”為中心,緊緊圍繞客戶應用,在新車型開發(fā)階段同步開發(fā)提供軸承系統(tǒng)解決方案,提前布局新車型配套軸承項目,不斷推動技術改革,實施新能源汽車軸承智能化車間技術改造項目,項目總投資4500萬元,力爭2022年12月正式運行達產(chǎn),預計項目形成新能源汽車軸承銷售收入8000萬元/年,持續(xù)提升智能制造水平,提升生產(chǎn)效率,為企業(yè)可持續(xù)、健康發(fā)展提供技術支撐。
工人正在檢查軸承橫斷面,確保每個軸承的完整與精度
長江軸承生產(chǎn)的CJB品牌在國內(nèi)外都享有盛譽,不僅為國內(nèi)企業(yè)上汽、長安、吉利、奇瑞、北汽、長城等眾多客戶供貨,還為國外知名企業(yè)美國博格華納、加拿大麥格納等客戶供貨。長江軸承正在以“新能源汽車軸承技術開發(fā)”為方向,打造新能源汽車智能化生產(chǎn)示范車間,持續(xù)推進兩化融合新技術,力爭實現(xiàn)企業(yè)高質量發(fā)展。
(來源:鳳凰網(wǎng))
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